05 mars 2014

Quatorze matériaux métalliques présentent un risque de rupture d'approvisionnement

La commission européenne a identifié (rapport Masterrmi 2011) 14 matières premières critiques. Ces matières premières critiques sont celles présentant un fort risque de rupture de la chaîne d'approvisionnement dans les 10 ans et qui sont particulièrement importante dans la chaîne de valeur. Le risque de rupture d'approvisionnement est lié à la forte concentration de ces matières dans un faible nombre de pays et à une faible stabilité politico-économique des fournisseurs. Le risque de rupture d'approvisionnement est souvent... [Lire la suite]

28 août 2013

Faurecia diminue le poids de ses sièges de 25 % grace au magnésium moulé

Faurecia, le 6ème équipementier automobile mondial, afin de faire baisser le poids de ses composants moulés, a signé un accord de coopération de trois ans avec FAW Foundry à Changchun (Chine), le plus important fondeur automobile de l'Empire du Milieu, pour le développement de structures de sièges en alliage de magnésium. Le magnésium permettrait de réduire de 25 % le poids du composant par rapport à des structures en acier. Un gain de poids de 25 % par rapport à une solution acier« Le défi de la réduction des émissions requiert... [Lire la suite]
03 février 2012

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05 mars 2009

Colonne de direction en magnésium

La colonne de direction en magnésium sous pression réalisée par DELPHI permet à FORD de remporter le « Safety Award » L’entreprise Delphi a réalisé une colonne de direction en magnésium moulé sous pression pour le nouveau modèle 2009 Ford F-150, décrit par le constructeur comme le pick-up américain le plus sur. Selon Delphi, cette nouvelle pièce s’intègre dans l’habitacle avant de façon à fournir une meilleure absorption aux chocs et une meilleure protection du conducteur en cas de crash. Le F-150 2009 est le seul pick-up à... [Lire la suite]
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