Pour la première fois, le 30 mars 2017, un Airbus A380 a embarqué un composant hydraulique de commande de vol imprimé en 3D. Le bloc vannes en titane de l'actionneur de spoiler (Spoiler Valve Block) a été fabriqué par la société Liebherr Aerospace. Il...

Les alliages d'aluminium transformés en fonderie sous pression ne font généralement pas l'objet de traitement thermique. Une étude a mis en évidence l'évolution des caractéristiques mécaniques après des traitements type T4, T6 ou T7 sur les alliages type...

L'AlSi9Cu3(Fe) est connu aux Etats Unis sous la dénomination A380. Sa teneur en Mg maximale est fixée à 0.1 % contre 0.55 % pour L'Al Si9Cu3(Fe) en normalisation Européenne (EN AC-46000 de la norme NF EN 1706 de Mai 1998). Cette faible teneur en Mg induit...

L'alliage d'aluminium AlSi9Cu3(Fe), appelé aussi 46000 (norme Européenne) et connu outre atlantique sous le nom d'A380, est l'alliage le pus répandu en fonderie sous pression pour les applications traditionnelles (automobile, mécanique générale, ....)....