K >> Simulation numérique

La simulation numérique multi-physique (fluidique, thermique, énergétique, ...) est de plus en plus utilisée par les donneurs d'ordre pour développer très rapidement des nouveaux produits à haute fonctionnalité et par les industriels sur les sites de production pour optimiser un process de transformation.   C'est quoi un logiciel multi-physique ?Ces logiciels sont dits "multiphysiques" car ils résolvent de manière couplée tout ou partie de différents types de phénomènes physiques intervenant dans le fonctionnement... [Lire la suite]

Un consortium d'industriels (PSA, Safran, ..., Ascometal, ArcelorMittal), fédéré par l'IRT M2P (Matériaux Métalliques et Procédés), va travailler à la modélisation des traitements thermochimiques (nitruration, ....) des aciers dans le cadre du projet TTA (Traitements thermochimiques Avancés). Il s'agira de simuler l'enrichissement des couches superficielles (azote, carbone), la création de nouvelles phases métallurgiques et les contraintes résiduelles dans les pièces. A termes, les modèles pourront être implémentés dans des codes... [Lire la suite]

Jusqu'à présent, la simulation numérique touchait majoritairement la conception (pièces, systèmes, ...). Désormais, c'est la maintenance industrielle qui va de plus en plus utiliser les modèles numériques pour suivre l'état d'un système avec des capteurs embarqués et une modélisation du fonctionnement. Les enjeux: faire les opérations de maintenance au bon moment, identifier la pièce défectueuse avant démontage, jouer des scénarios de modélisation de pannes afin d'optimiser le fonctionnement. Pour cela des Digital Twins ou jumeaux... [Lire la suite]

L'utilisation de la réalité virtuelle a été particulièrement importante sur le programme A330neo, car elle a permis à Safran Nacelles de réduire le cycle de développement des nacelles qui était de 60 mois auparavant à 42 mois aujourd'hui, répondant ainsi à l'importante augmentation de cadence requise par Airbus pour la version New Engine Option (NEO) de son biréacteur de ligne A330. Travaillant avec le groupe français ESI, Safran Nacelles a en effet monté une salle 3D de 4 m de côté sur 2,5 m de haut sur son site du Havre. Cette... [Lire la suite]

Le CTIF, sur son site internet, annonce le jeudi 27 avril à Châteaubriant (44) un atelier-rencontre en ingénierie numérique sur le thème  «Fonderie et simulation de la conception à la pièce finie» co-organisé avec le centre de R&D DINCCS. Au programme de cet atelier d'ingéniérie numérique Quatre conférences techniques autour de la simulation numérique Échanges avec les participants sur les développements de l'ingénierie numérique Un déjeuner networking La visite de la fonderie FMGC - Groupe Farinia (places limitées) ... [Lire la suite]

Numerical simulation of manufacturing process is playing an increasingly important role in companies strategy. We have listed the main softwares used in various industries (hot forging, plastic injection moulding, metal casting, additive manufacturing, welding, cold forming process, ...) plus CFD multiphysics codes and also Websites dedicated to process simulation. We hope that this list will be useful.    Injection moulding process simulationPolymer and CFRPs MOLDFLOW Flex - AutoDesk SolidWorks Plastics... [Lire la suite]

My Little Blog Fonderie vous a sélectionné cette simulation du remplissage en procédé Lost Foam avec le code Flow-3D confrontée à la réalité du remplissage (vue en radiographie RX). Cette étude a été réalisée par GM Powertrain sur une tranche de bloc moteur L850. La vidéo permet de bien comprendre la régularité de la progression du front de métal et les grandes différences par rapport au remplissage en moulage par un process traditionnel (sable, sous pression, ...). Le remplissage est très régulier en Lost Foam car le polystyrène... [Lire la suite]

Le choix d'un matériau (fonte, aluminium, acier, cuivreux, ...) et du process de fabrication (fonderie, forge, emboutissage, extrusion, ...) dépend en première approche de 4 familles de critères; technique (intrinsèque lié au matériau), économique (coût récurrent et coût non récurrent), technologique (lié au process de transformation ou d'assemblage) et d'éco-conception. Le choix final résulte souvent d'un compromis entre ces différents critères. Choix d'un matériau, un compromis entre plusieurs critères (technique, économique, ...) ... [Lire la suite]

Le design, loin d'être un gadget, est un facteur clef de succès et de différenciation d'un produit grand public (BtoC) ou d'un produit industriel (BtoB). Le designer intervient tout au long du cycle de vie d'un produit - depuis l'analyse des besoins clients jusqu'à l'appui à la vente- même si son fonctionnement au quotidien diffère selon que le designer est utilisé en consultant externe ou intégré dans l'entreprise.Le design industriel, au service de la compétitivité Histoire du designLe concept de design naît vers la fin du XIXe... [Lire la suite]

Le concours d'éco-design sur les produits en aluminium est à destination des écoles d’art, de design, d’architecte et de technologie. De façon libre ou dans le cadre de leur établissement, les étudiants ont jusqu’au 17 février 2014 pour s’inscrire et jusqu’au 21 avril 2014 pour envoyer leur contribution sur le site web www.concours-alu.com. Sera récompensé par un prix de 5000 euros un outil ou produit innovant, pour le design ou l’architecture, à dominante aluminium, conçu selon des critères environnementaux exigeants pour l’ensemble... [Lire la suite]