17 juillet 2017

La fonderie sous pression PSA Muhlouse en vidéo

Ces 2 vidéos permettent de faire une visite du site de PSA Mulhouse, dont la fonderie sous pression aluminium intégrée du groupe PSA qui fabrique des carters cylindres 4 cylindres et 3 cylindres depuis le métal liquide en passant par la fonderie, l'usinage et le contrôle final des pièces en aluminium.  La première vidéo récente (2015) mais plus courte est centrée sur la fonderie alors que la seconde vidéo (tournée en 2012 à l'occasion des 50 ans du site de Mulhouse) dure plus de 20 minutes est plus plus... [Lire la suite]

31 mai 2017

La phase de compression du métal en fonderie sous pression

Le CTIF a mené de nombreuses études d'intérêt collectif sur la fonderie sous pression. L'une d'elles a permis d'explorer de manière approfondie la pression de multiplication qui permet de densifier le métal après le remplissage de l'empreinte et a un effet très bénéfique sur la santé interne en zones minces mais également en zones massives (bossages, ...). De nombreux paramètres impactent l'efficacité de cette phase de compression. La méthodologie utilisé par CTIFUn moule de pièce éprouvette (400 x 100 mm x 3,5 mm) a été... [Lire la suite]
19 mars 2017

Traitement thermique à basse température en fonderie sous pression

Alors que les alliages d'aluminium en fonderie sous pression ne peuvent normalement pas faire l'objet d'un traitement thermique (cloquage à chaud), le CSIRO (Centre Australien de Recherche) a mené des travaux de R&D sur le traitement thermique à basse température et courte durée sur un alliage bas fer de type A360 (Al-9Si-0.7Fe-0.6Mg-0.3Cu-0.2Zn-0.1Mn) et un alliage conventionnel de seconde fusion A380 (type AlSi9Cu3Fe). Les résultats mettent en évidence qu'un traitement non-isotherme de 15 min. à 480°C-525°C permet d'améliorer... [Lire la suite]
08 mars 2017

Les causes de soufflures en fonderie sous pression

Les défauts de type soufflure en fonderie sous pression sont générées par un emprisonnement d'air lors du remplissage ou par la décomposition de produit gras ou d'eau dans le moule par l'alliage liquide. Les soufflures sont des défauts de forme arrondie et sont isolées les unes des autres. Les causes de soufflures sont liées aux paramètres d'injection (V2, L1), ..., au poteyage ou à la conception du système d'alimentation. La peau de pièce est la plupart du temps exempte de porosités de type soufflure et les opérations d'usinage... [Lire la suite]
06 mars 2017

Les challenges en production aux USA

Le fournisseur Nord-Américain Beta Die casting, qui commercialise des équipements pour l'industrie de la fonderie sous pression relaie une enquête réalisée auprès des industriels sur les plus gros challenges et verrous à relever au niveau des unités de production. Il apparaît que le manque de main d'oeuvre qualifiée (52 %), mais également la réglementation (18 %) et les problèmes de qualité (14 %) sont les 3 verrous majeurs et représentent plus de 80 % des problèmes des unités de productions en Amérique du Nord. Gageons que... [Lire la suite]
09 février 2017

SAM Technologies - Les 4 repreneurs potentiels

Quatre repreneurs (le groupe Farinia, le groupe Linamar, Antoine Michaux, Jacques Schaffnit) se sont officiellement manifestés pour la reprise de SAM Technologies (SAM, FVM et Alfisa en Espagne) qui compte près de 550 employés sur une activité de fabrication de pièces aluminium en fonderie sous pression pour l'industrie automobile (Renault, ...). Les 4 propositions de reprise de SAM technologies Les 4 repreneurs potentiels sont : L'actuel actionnaire majoritaire de SAM Technologies : Antoine Michaux Le groupe français Farinia ,... [Lire la suite]

02 février 2017

L'industrie 4.0 en fonderie sous pression

La revue allemande de fonderie, Giesserei, publiait un essai en 2016 sur l'industrie 4.0 en fonderie avec des machines équipées de capteurs et corrélant la qualité des pièces avec les paramètres de production grâce à un système de type IA (Kognitives System). Machine de fonderie sous pression du futurSelon les auteurs, de multiples capteurs équiperont les machines (pression, vitesse, température , ...) mais également le moule (température, arrivée du métal, ...) et les périphériques (poteyage, conteneur, sous vide) et... [Lire la suite]
16 novembre 2016

Les fonderies intégrées de Mercury Marine

Mercury Marine, le leader des moteurs de hors-bord, exploite à Fond du Lac (Wisconsin) trois fonderies intégrées pour la fabrication de ses pièces (bloc moteur, culasse, ...). La vidéo permet d'appréhender la très forte technicité (en lost foam, basse pression, cire perdue et en fonderie sous pression) de ce constructeur de moteurs marins pour fabriquer ses pièces aluminium. La vidéoLe pêcheur professionnel Byron Velvick nous emmène dans une visite complète de l'usine Mercury Marine à Fond du Lac, Wisconsin, depuis la fusion du... [Lire la suite]
16 juin 2016

Faites l' Expérience Zamak

Le tout nouveau site Expérience Zamak vous informe sur les marchés du zamak (sport, automobile, électronique, luxe, BTP, outillage, ...), les types de pièces réalisables et procédé de transformation. L'objectif est d'ouvrir le champ des possibles aux bureaux d'étude des donneurs d'ordre. Oui, les gars, il existe autre chose que le plastique et le mécano-soudé ... et on vous l'illustre de la plus belle des manières. Nous on aime ! Une page de NewsLa page actualité du site informe sur les News en rapport avec le zamak et la... [Lire la suite]
28 janvier 2016

Le traitement thermique de l' AlSi9Cu3

Les alliages d'aluminium transformés en fonderie sous pression ne font généralement pas l'objet de traitement thermique. Une étude a mis en évidence l'évolution des caractéristiques mécaniques après des traitements type T4, T6 ou T7 sur les alliages type AlSi9Cu3(Fe) de 2ème fusion. Les différents traitements testés dans le cadre de cette étude étaient : Brut de coulée (F) Traitement T6 (150°C pendant 16 à 14 h ou 180°C pendant 2.5-4 h) Traitement T4 (maintien à 220°C pendant plusieurs jours)    Traitement T7 (... [Lire la suite]