25 octobre 2017

Les réfractaires des fours de fusion aluminium

Les fours de fusions d'aluminium sont composés de réfractaires (silice, alumine, ...) afin de résister à l'agressivité du métal liquide. Leur tenue dans le temps est conditionnée par la nature des réfractaires utilisé, la réalisation du briquetage du four et les conditions d'utilisation (température de fusion, entretien). Résister aux agressions du métal liquideLes fours de fusion, qu’ils soient à induction ou à creuset contiennent du métal liquide à haute température, de ce fait le garnissage réfractaire doit résister aux... [Lire la suite]

13 septembre 2017

Opératrice de moulage dans une fonderie aluminium

Dans cette vidéo de la Fédération Forge Fonderie, Sandrine, opératrice moulage dans une fonderie aéronautique et automobile (Fonderie et Atelier du Bélier), nous explique son métier et l'importance du moule en sable dans la réalisation des pièces aluminium de son entreprise: ébavurage, pose et collage des noyaux, contrôle et renmoulage. Les pièces servent en particulier à faire circuler le kérosène.   
24 juillet 2017

Influence de la taille des grains sur les propriétés mécaniques des métaux - vidéo

Cette vidéo de 18 minutes de la BBC, si elle n'est pas de toute jeunesse (1973) vous dit TOUT sur la formation des grains (taille, anisotropie, ...) dans les métaux (alliages d'aluminium et aciers). Elle explicite l'impact du process de transformation (cold rolling, fonderie, ...) et des traitements thermiques sur la microstructure et l'influence des grains sur les caractéristiques mécaniques des pièces. C'est bien fait, très didactique et intéressant et nous sur My Little Blog Fonderie, on a bien aimé le petit coté rétro... [Lire la suite]
17 juillet 2017

La fonderie sous pression PSA Muhlouse en vidéo

Ces 2 vidéos permettent de faire une visite du site de PSA Mulhouse, dont la fonderie sous pression aluminium intégrée du groupe PSA qui fabrique des carters cylindres 4 cylindres et 3 cylindres depuis le métal liquide en passant par la fonderie, l'usinage et le contrôle final des pièces en aluminium.  La première vidéo récente (2015) mais plus courte est centrée sur la fonderie alors que la seconde vidéo (tournée en 2012 à l'occasion des 50 ans du site de Mulhouse) dure plus de 20 minutes est plus plus... [Lire la suite]
06 juillet 2017

Le silicium dans les alliages de fonderie

Le silicium est l'élément d'alliage majoritaire de la quasi totalité des alliages d'aluminium de fonderie aussi bien en moulage gravité sable et coquille (Al Si7Mg0.3, Al Si12, Al Si7Cu3, ...) qu'en fonderie sous pression (Al Si9Cu3Fe, Al Si17Cu3). Le silicium est également utilisé dans les alliages ferreux où il est ajouté sous forme de ferrosilicium. Il existe industriellement essentiellement trois qualités de silicium qui se distinguent par leur niveau d'impureté. Le silicium pour la métallurgie présente un faible niveau de pureté... [Lire la suite]
14 juin 2017

Moulage en sable à plan de joint vertical

Le moulage en motte à plan de joint vertical (souvent appelé Disamatic, du nom du premier procédé industriel) se distingue du moulage traditionnel en sable qui utilise un plan de joint horizontal et des moules individuels séparés. Dans le moulage en motte à plan de joint vertical, les mottes en sable à vert (et sans châssis extérieur), se touchent et sont poussés en continue sur un convoyeur. Entre 1967 et 1999, près de 848 unités de la Disamatic 2013 auraient été vendus au niveau mondial, témoignant du succès de cette technologie. ... [Lire la suite]

08 juin 2017

Le groupe Le bélier en croissance

Le groupe équipementier pour l’industrie automobile profite à plein d’un contexte favorable à l’aluminium (allègement des véhicules) et des ventes soutenus de véhicules. Dans un courrier adressé à ses actionnaires, Le Bélier, groupe mondial coté en bourse, spécialisé dans la fabrication de composants moulés en aluminium (freins, supports moteurs, pièces de turbocompresseurs…) pour le secteur automobile dont le siège est à Vérac (Gironde), annonce de bons chiffres (CA de 312 M€ et rentabilité de 16,8 %) à l'issue de son... [Lire la suite]
02 mai 2017

Comment est produit l'aluminium ?

L'aluminium primaire (dit de "première fusion") est produit à partir du minerai de bauxite (riche en Al2O3 et oxyde de fer) transformé par électrolyse dans des alumineries (la vidéo illustre bien le process). Les pays producteurs d'aluminium n'ont pas obligatoirement de mines sur leur territoire et importent souvent la bauxite. Une part importante de la production d'alliages d'aluminium provient du recyclage, moins consommateur en énergie que l'électrolyse. HistoriqueLe début de la production industriel d'aluminuim date de 1886 et... [Lire la suite]
24 avril 2017

Noyau sable inorganique en impression 3D chez Mahle König

Dans le numéro de janvier 2017 de la revue Casting Plant & Technology, le Dr. Georg Geier, directeur de la fonderie automobile Mahle König à Rankweil (Autriche) apporte son témoignage sur l'intérêt, mais aussi sur les limitations, des noyaux sables imprimés en 3D avec une technologie inorganique (base silicate d' ExOne) pour la production de pièces en aluminium coquille (piston, culasse, moteur). La technologie est bien adaptée actuellement aux productions en petite et moyenne série et apporte de nombreux gains... [Lire la suite]
19 mars 2017

Traitement thermique à basse température en fonderie sous pression

Alors que les alliages d'aluminium en fonderie sous pression ne peuvent normalement pas faire l'objet d'un traitement thermique (cloquage à chaud), le CSIRO (Centre Australien de Recherche) a mené des travaux de R&D sur le traitement thermique à basse température et courte durée sur un alliage bas fer de type A360 (Al-9Si-0.7Fe-0.6Mg-0.3Cu-0.2Zn-0.1Mn) et un alliage conventionnel de seconde fusion A380 (type AlSi9Cu3Fe). Les résultats mettent en évidence qu'un traitement non-isotherme de 15 min. à 480°C-525°C permet d'améliorer... [Lire la suite]