mousse métallique

Les structures lattices métalliques possèdent un fort potentiel de développement par leur possibilité d'allègement mais également grace à l'optimisation des performances mécaniques et thermiques qu'elles apportent. La tour Eiffel est l'exemple typique d'une structure lattice de grande taille. La table ronde innovation des Jtech 2016 organisée par CTIF - le 27 septembre 2016 à l'Atrium de Chaville - a permis de mieux comprendre ce potentiel au travers de la présentation de CTIF sur les structures lattices et les travaux engagés sur... [Lire la suite]

Le CTIF, publie sur son site, un intéressant focus sur l'article récent de l'Usine Nouvelle (numero du 25 Août consacré à l'innovation) sur les mousses métalliques. De nombreux liens, à la fin du focus du CTIF, permettent d'accéder, pour en savoir plus, aux articles et vidéo sur ce sujet innovant. Source : CTIF

Une exposition sur le thème « Les CTI, partenaires de la réussite industrielle française » se déroulera du 21 juin au 5 juillet 2016 àBercy au Ministère de l’Economie pour mettre en valeur ce modèle. Comme précisé sur son site, le CTIF créateur du modèle des CTI, participe à cette manifestation et présentera l'accompagnement de la société Mota pour le développement d'un échangeur thermique haute performance intégrant des mousses métalliques CastFoam de CTIF. Une industrie française innovanteLe 21 juin un colloque sur le thème «... [Lire la suite]

Les mousses métalliques à pores ouverts réalisées par voie de fonderie sont des matériaux innovants qui possèdent des caractéristiques fonctionnelles remarquables dans différents domaines industriels : amortissement des vibrations, design, blindage, filtration, échange thermique, absorption d'énergie, …CTIF et CentraleSupélec organisent, avec l’ensemble des partenaires du projet collaboratif ANR FOAM, une journée gratuite sur le thème « Les mousses métalliques : applications industrielles actuelles et futures » le jeudi 10 mars 2016 à... [Lire la suite]

PSA vient de dévoiler son nouveau concept car, le Citroën Aircross, présenté actuellement au salon de Shanghai en Chine. Ce crossover intègre des mousses métalliques en aluminium sur les bas de portières afin de protéger des chocs latéraux. Cette mousse métallique, visible, et positionnée sur un renflement de la portière, donne de plus un effet design très réussi, qui renforce le positionnement SUV du véhicule. Absorption de chocs et DesignL'Aircross se pare, sur les bas de portières, et afin de protéger des chocs latéraux, de... [Lire la suite]

La société Alveotec organise à Lyon (Hotel de la cité Concorde) le 07 juin 2013 une conférence technique sur le thème de l'innovation en fonderie. Cette journée gratuite permettra de faire le point sur les atouts de la fonderie, sur les mousses métalliques et les pièces minces. Les différents intervenants (Gravitec/FTB, Alvéotec, Temisth, CTIF, Loupi) donneront leur témoignage industriel sur les développements de nouveaux produits ou méthodes de calcul en fonderie. En particulier, F. Poutignat présentera un exemple de réalisation d'un... [Lire la suite]

Les LED sont des technologies d'éclairage très économes en énergie qui peuvent fonctionner des dizaines de milliers d'heures, à condition de veiller à évacuer la chaleur dégagée via un dissipateur thermique. Le fabricant de luminaires (pour espace de vente et d'exposition) Loupi va utiliser des mousses métalliques fabriquées par Alveotec pour réaliser ce dissipateur thermique.Dissipateur de LED en mousse métallique CastFoam (Alveotec) Une production industrielle qui démarreLa production industrielle de ces mousses d'aluminium... [Lire la suite]

La société Alveotec a acquis le know-how et est licencié par CTIF pour fabriquer et commercialiser des pièces en aluminium en mousses métalliques régulières Castfoam. Ce type de structure alvéolaire très innovante a de multiples applications potentielles en échange thermique actif (échangeur) ou passif (convection naturelle), en absorption d’énergie (type crash box), en design ou pour toute autre application spécifique où la forte porosité (85 %) offre un avantage compétitif ou une nouvelle fonctionnalité à la pièce de fonderie. ... [Lire la suite]

Le CTIF (Centre Technique des Industries de la Fonderie) a développé une technologie de production de multi-matériaux co-continue acier/aluminium et laiton/aluminium. Ces multi-matériaux ont la particularité de présenter une alternance de teintes très innovante pouvant faire l’objet de multiples applications en design.    Multimatériau acier/aluminium et laiton/aluminium Des matériaux "teintés dans la masse"Deux types de multi-matériaux ont été ainsi réalisés sur éprouvettes : Acier/aluminium. L’acier, plus proche de... [Lire la suite]

Le CTIF travaille depuis plusieurs années sur le développement de mousses métalliques par voie de fonderie et a développé des technologies spécifiques de production de mousses périodiques ou stochastiques. Ces mousses sont particulièrement adaptés à l'absorption des chocs.Les mousses métalliques (aluminium, alliages de cuivre ou d’acier) peuvent absorber de grandes quantités d’énergie et supporter des efforts de flexion importants tout en ayant une masse réduite. Un atout qui en fait un matériau de choix intéressant pour les crash-box... [Lire la suite]