25 novembre 2016

Simulation numérique Flow3D vs Radiographie du remplissage - Lost Foam

My Little Blog Fonderie vous a sélectionné cette simulation du remplissage en procédé Lost Foam avec le code Flow-3D confrontée à la réalité du remplissage (vue en radiographie RX). Cette étude a été réalisée par GM Powertrain sur une tranche de bloc moteur L850. La vidéo permet de bien comprendre la régularité de la progression du front de métal et les grandes différences par rapport au remplissage en moulage par un process traditionnel (sable, sous pression, ...). Le remplissage est très régulier en Lost Foam car le polystyrène... [Lire la suite]

06 novembre 2015

Vous fondrez pour cette Web série

Sous la forme d'une "Web série", la Fédération Forge Fonderie lance une nouvelle campagne de sensibilisation vers les jeunes pour les attirer vers les métiers techniques de l'industrie. Oui, ces métiers embauchent et les évolutions de carrière sont réelles.La première vidéo mise en ligne est très réussi et se fait succéder deux séquences; trois jeunes qui parlent de leur avenir professionnel (en "mode déconne") et Jessy, un jeune technicien (en "mode professionnel sympa") BTS fonderie employé chez la Fonderie Danielson Engineering son... [Lire la suite]
16 avril 2015

L'impression 3D révolutionnaire de Carbon3D - Vitesse x 100

Vous croyez tout connaître sur l'impression3D par stéréolithographie. Moi aussi. Mais ça, c'était avant... La technologie CLIP -Continuous Liquid Interface Production- de la start-up nord-américaine Carbon3D pourrait révolutionner l'impression 3D des polymères en boostant d'un facteur 100 la vitesse de réalisation d'un objet tout en augmentant ses propriétés fonctionnelles et son état de surface. Le Saint Graal quoi ... Une conférence TED en mars 2015 (video en anglais) donnait récemment la parole à Joseph DeSimone,... [Lire la suite]
05 avril 2014

Forge automobile chez Gevelot Laval

Gevelot extrusion est un des leaders européens de la fabrication de pièces usinées obtenues à partir de la forge à froid et à mi-chaud pour l'industrie automobile. Les pièces, de 20 g à 4 kg, sont produites sur des moyens automatisés ou robotisés. Sites de productionGevelot extrusion possède 3 usines de production implantées en France Laval (53), Toucy (89) et Offranville (76) et 1 en Allemagne à Dold Vöhrenbach ainsi qu'un Centre Technique et de Développement à Laval. Spécificités de l'usine de LAVAL : Pièces de 25 g à 1 kg, ... [Lire la suite]
02 janvier 2014

La Chine et l'Inde mettent en avant leur know-how spatial avec des missions sur la Lune et Mars

Les deux géants asiatiques viennent de franchir un pas important dans la conquête de l'espace. En effet, la Chine a posé un buggy d'exploration sur la Lune alors que l'Inde vient se lancer son premier vaisseau vers la planète Mars. Les 2 pays s'affirment sur la scène internationale afin de jouer jeu égal avec les pays occidentaux (États-Unis, Europe et Russie) en terme de maîtrise technologique. Lapin de jade grignote des carottes sur la Lune La China National Space Administration (CNSA), l’agence spatiale chinoise, a lancé ... [Lire la suite]
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04 juin 2013

Soudure de pipeline en mer - vidéo

Vidéo qui illustre la technologie de soudure de pipeline en mer. Les différentes étapes du process sont le centrage des 2 tubes en acier (mandrin interne), la soudure MIG semi-automatisée avec des guides circulaires pour garantir une distance torche-tube et une vitesse constante, le meulage manuel de la soudure, l'inspection visuelle (à la torche) du joint de soudure, le contrôle ultra sonore de la soudure (pour détecter les porosités éventuelles), la protection par un plastique, le recouvrement par une tôle pour... [Lire la suite]
24 avril 2013

Cintrage de tubes

Le cintrage est une technologie de mise en forme qui permet de déformer à froid ou à chaud un profilé ou un tube pour lui donner une forme arrondie sur une partie de sa longueur. L'opération de cintrage sur tube peut être manuelle, mais s'automatise facilement si la série à réaliser le justifie. Le cintrage peut être réalisé avec un mandrin interne qui facilite la déformation de la matière. Le rayon de courbure atteignable lors du cintrage est fonction du diamètre et de l'épaisseur du tube. La vidéo montre la technologie utilisée et... [Lire la suite]
30 octobre 2012

LEGO Great Factory

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18 octobre 2012

Les matériaux composites

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