01 avril 2011

FICS, nouvelle fonte sans carbone à base de composés intermétalliques sphéroïdaux (Rm > 1200 MPa)

L'université Todai (Tokyo Daigaku) qui travaille depuis plusieurs années sur les matériaux métalliques du futur a annoncé avoir mis au point toute une famille de fonte appelée FICS (Fonte à Composés Intermétalliques Sphéroïdaux) sans carbone qui permet d'obtenir des propriétés mécaniques beaucoup plus importantes (Rm > 1200 MPa) que les fontes FGS traditionnelles. Des Composés intermétalliques FeAlSi (phase Sigma) qui dopent la fonte Fonte GS sans carboneL'une des fontes les plus intéressantes développées par la Tokyo Daigaku... [Lire la suite]
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15 février 2011

Foundry is beautiful

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21 octobre 2010

Collecteur d'admission automobile

Les collecteurs d'admission, beaucoup moins sollicités thermiquement que les collecteurs d'échappement étaient historiquement en fonte ou en aluminium, mais sont de plus en plus remplacés par des matériaux plastiques. Collecteur d'admission moteur essence Les matériauxSi pour l'admission, la fonte ou l'aluminium ont été utilisés, ces matériaux de fonderie ont été détrônés il y a peu par du plastique (Nylon 6.6, résine polyphthalamide renforcée fibre de verre, ...) moins cher et plus léger.Le magnésium peut être utilisé par certains... [Lire la suite]
13 octobre 2010

Cast Iron Manufacturing in USA

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27 septembre 2010

La fonderie intégrée de fonte PSA Sept-Fons embauche 35 CDI

La reprise permet à la fonderie intégrée PSA Sept-Fons d'embaucher d'ici fin 2010, 35 personnes en CDI 35 personnes en maintenance et fabricationCes embauches se répartiraient entre :          - Maintenance         15 personnes          - Fabrication           20 personnes   PSA Sept-fons, fonderie intégrée PSA pour la production de pièces en fonte Fonderie PSA Sept-Fons spécialisée en fonte... [Lire la suite]

17 juin 2010

Séminaire recyclage des copeaux au CTIF - Un très fort intérêt des fondeurs

Le 16 juin se tenait au CTIF Sèvres le séminaire "Recyclage des copeaux en fonderie". Ce séminaire réunissait une très forte assemblée (près de 85 personnes) composée de fondeurs (ferreux et non ferreux), de fournisseurs de matériels, d'usineurs et de centre de recherche (CTIF, CETIM) et de divers industriels de la filière (recycleur de métaux, affineurs, ..). De nombreux thèmes y étaient traités. On peut citer, sans être exhaustif, le compactage et la refusion en vrac des copeaux, l'utilisation de four à induction ou de... [Lire la suite]
17 mai 2010

Site AQMF - Lyçée François Bazin - Charleville

AQMF est un site fonderie créé par Thomas Saucray du Lycée technique François Bazin à Charleville qui recense les différentes métallurgies et technologies de fonderie existants. Rubriques- métallurgie (fusion, poches de coulée, fonte, bronze, acier, aluminium, traitement thermique- moulage (les procédés, les chantiers de moulage, le sable de moulage, le contrôle des sables, le système de remplissage, le moulage sous pression, le moulage en coquille, le moulage à la cire perdue)- les logiciels de simulation- le noyautage (boîte... [Lire la suite]
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04 mars 2010

Invicta - le marché grand public par une campagne télé

Invicta, fondeur de fonte et émailleur est le spécialiste européen du chauffage au bois (dont un catalogue fourni en poêle à bois et foyers-inserts) et attaque le marché de la grande consommation. Invicta avait déjà fait une campagne d'affichage dans le métro et aujourd'hui investit les écrans de télévision avec une campagne de publicité remarquée. site internet Invicta                                   ... [Lire la suite]
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16 février 2010

Honsel dépose un acier par jet plasma sur les cylindres moteurs en remplacement des chemises en fonte insérées à la coulée

Pour alléger et réduire le coût de ses moteurs essence et Diesel, la société Honsel AG (Allemagne) choisit de déposer un acier liquide par jet plasma à la surface des alésages des cylindres de moteur (en remplacement des chemises insérées en fonte grise utilisées jusqu'ici). Honsel - bloc moteur aluminium Technologie traditionnelLa technologie traditionnelle utilisée pour réaliser les blocs moteurs en aluminium reste majoritairement la fonderie sous pression avec un alliage de type Al Si9Cu3. Pour assurer la fonction frottement et... [Lire la suite]
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