16 octobre 2013

Collecteurs d'échappement automobile

Les collecteurs d'échappement, initialement  en fonte, sont concurrencés (à hauteur de plus de 30 % du marché) par des solutions en mécano-soudés et en tôle d'acier inoxydable. L'augmentation des températures du moteur induit en effet des plus fortes sollicitations thermo-mécaniques. Les fontes utilisées     - Fonte GS et SiMo pour les Véhicules Diesel bas de gamme     - Fonte austénitique Ni Resist pour les Diesel plus puissants L'inertie thermique du catalyseur est également un élément... [Lire la suite]