14 décembre 2015

Caractéristiques mécaniques de l'AlSi9Cu3

L'alliage d'aluminium AlSi9Cu3 est le plus utilisé en fonderie sous pression. Si ses caractéristiques mécaniques sont relativement modestes, il convient néanmoins à de très nombreuses applications majoritairement dans le secteur automobile (bloc moteur, carter de boite de vitesse et d'embrayage, colonne de direction, carter d'huile, ...).   Norme NF En 1706La norme NF En 1706 donne des caractéristiques mécaniques de référence pour les alliages d’aluminium moulés en fonderie sous pression. Ces valeurs ne sont cependant que des... [Lire la suite]

31 août 2011

Dendrites d'aluminium

Dendrites d'aluminium dans une zone de retassures image MEB (Microscope Electronique à Balayage)Alliage - famille Al-Si
19 janvier 2009

Microstructure AlSi9Cu3

Une microstructure traditionnelle d'alliage d'aluminium Al Si9Cu3(Fe) en fonderie sous pression présente des dendrites assez hétérogènes en taille. On peut distinguer à fort grossissement des composés intermétalliques (en gris) et des aiguilles de fer. Microstructure Al Si9Cu3 faible grossissementMicrostructure à fort grossissement (composés intermétalliques en gris, aiguilles de fer allongées et dendrites en blanc)Janvier 2009