12 janvier 2012

Les batteries lithium-ion, une technologie risquée ?

Dans un article publé dans le monde, Michel Armand, électrochimiste de renom, lance une polémique sur la sécurité des batteries des futurs véhicules électriques à électrodes positives au manganèse.Batterie lithium-ion, des soupçons d'emballement thermique possibleUn emballement thermique possible" Les batteries lithium-ion reposant sur des électrodes positives au manganèse, adoptées par la majorité des constructeurs européens, ne sont pas assez stables. On peut craindre des emballements thermiques pouvant aboutir à des feux de... [Lire la suite]
Posté par HPDC à 09:00 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , ,
09 septembre 2011

La Chine donne la priorité à six matériaux pour son développement industriel

La Chine donne la priorité à six familles de nouveaux matériaux dans son industrie d’ici cinq ans, a rapporté mercredi le China Securities Journal. Le business généré par ces matériaux sera très important vers la fin 2015 avec un taux d’auto-approvisionnement de 70%. Les 6 familles de matériaux prioritaires pour l'industrie chinoisePublication du plan quinquennal pour l'industrie des matériaux courant septembreLe rapport cite un initié, qui a noté que le 12e plan quinquennal (2011-2015) du pays pour l’industrie des matériaux nouveaux... [Lire la suite]
16 février 2011

Montupet en bonne santé se diversifie dans les bacs batterie pour véhicules électriques

"Montupet a bénéficié de la bonne tenue du marché automobile, « en particulier des véhicules utilitaires », selon Stéphane Magnan. Cette santé recouvrée lui permet d'investir. « Nous allons consacrer 40 millions d'euros en 2011 à des extensions sur tous nos sites », dit le dirigeant, qui dispose de trois usines en France, à Châteauroux (36), Laigneville (60), Ingrandes (86) ex FDPA, et quatre à l'étranger (Mexique, Irlande du Nord, Espagne, Bulgarie). Site de Montupet Ingrandes récemment acquis (ex FDPA) De nouveaux... [Lire la suite]
13 septembre 2010

Le véhicule électrique - un futur plus que probable ...

Nous avons traité, sur ce blog, à plusieurs reprises des recherches sur le véhicule électrique de demain. L'automobile représentant aujourd'hui en moyenne près de 56 % des débouchés de la fonderie, voire 80 à 90 % pour la fonderie aluminium, il nous semble important de suivre de près l'évolution future des véhicules afin de pouvoir anticiper les évolutions. Nous avons regroupé ci-dessous les posts traitant du véhicule électrique publiés sur ce blog Les projets d'usines de batteries électrique dans l'hexagone (Bolloré, SAFT,... [Lire la suite]
Posté par HPDC à 00:00 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,
15 juillet 2010

Afghanistan - de très vastes gisements de métaux

D'après le New York Times, qui cite des sources afghanes et militaires américaines, de gigantesques ressources minières existeraient dans le pays: cuivre, lithium, fer, or, niobium et cobalt. L'afghanistan, un exportateur de minerai de premier planD'après des responsables de l'administration américaine, l'afghanistan pourrait devenir l'un des premiers exportateurs mondiaux de minerais dans le futur. Les réserves du Lithium, un métal stratégique pour le développement des batteries électriques, serait à lui seul comparable aux réserves... [Lire la suite]
31 mai 2010

Usine de production de batteries électriques dans l'hexagone

Les annonces de création d'usines de fabrication de batteries pour véhicules électriques sur l'hexagone se multiplient ces derniers mois; SAFT, Bolloré, Renault, Dow Kokam (avec Dassault). Production de batteries de véhicules électriques (Dow Kokam/Michigan) SAFTLe groupe SAFT a annoncé en juin 2009 la création (avec Jonhson Control) d'un site qui permettrait à terme la fabrication de 10.000 unités/an sur la technologie lithium-ion BolloréBolloré, lui, est directement impliqué dans la fabrication du véhicule électrique -la... [Lire la suite]
Posté par HPDC à 00:00 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,
10 mai 2010

Batterie au lithium - Baisser les coûts par la mise en concurrence des acteurs de la filière

Le Financial post rapportait récemment qu'il y avait actuellement une course entre constructeurs automobiles pour contrôler la chaîne d'approvisionnement en lithium, utilisé dans les batteries des futurs véhicules hybrides et électriques. Toyota Tsusho Corporation était ainsi en train de nouer une nouvelle joint venture en Argentine avec l'Australien Orocobre Limited pour fournir Toyota Motor. Batterie Toyota Prius Le lithium- peu de fournisseurs sur le marchéLe Lithium n'est pas si rare que cela. En fait, il serait aussi commun que... [Lire la suite]