28 janvier 2013

BMW et Boeing collaborent dans le recyclage des fibres de carbone

Alors que les matériaux métalliques (acier, aluminium, fonte, ...) ne posent pas de problème de recyclage, les fibres de carbone sont beaucoup plus délicates à traiter en fin de vie. Gros utilisateurs de fibres de carbone dans l'aéronautique et l'automobile, Boeing et BMW ont signé un accord de collaboration afin de procéder à des recherches dans le domaine du recyclage des fibres de carbone et partager leurs connaissance sur ces nouveaux matériaux.Les composies en fibre de carbone - 50 % du Boeing DreamlinerL'importance des fibres de... [Lire la suite]

16 janvier 2013

Renault veut supprimer 7500 postes d'ici 2016

Afin de faire face à la baisse des ventes et regagner en compétitivité, Renault a annoncé qu'il envisageait de supprimer 7500 postes d'ici 2016 sur les sites hexagonaux par le non renouvellement de départs en retraite.Renault - 7500 suppressions de poste d'ici 2016Une conjoncture très morose pour les constructeurs français2012 a été une année noire pour le marché automobile hexagonal. Les ventes ont ainsi reculé l'an dernier de 13,9 % par rapport à l'année précédente pour tomber à moins de 2 millions d'unités (au plus bas depuis 15... [Lire la suite]
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23 novembre 2012

Punch Powertrain reprendrait GM Strasbourg

Le groupe belge Punch Powertrain serait le repreneur du site GM à Strasbourg. Nous vous en parlions fin octobre dernier sur My Little Blog Fonderie, les choses se précisent à présent. Même si la nouvelle n'était pas encore officielle, les informations ont fuités et l'Usine Nouvelle s'en ai fait l'écho le 20 novembre 2012.Le groupe belge Punch POwerpoint reprendrait GM StrasbourgUn investissement majeur de 150 millions d'eurosPunch Powertrain aurait dans ses cartons un investissement de 150 millions d’euros environ afin de réaliser la... [Lire la suite]
22 novembre 2012

Pièces en composites chez Faurecia d'ici 2020

Faurecia va travailler avec l'institut Fraunhofer ICT -dans un accord cadre- sur des projets de R&D visant à développer des procédés innovants de production de pièces en composite fibres de carbone ou fibres de verre pour des applications automobiles. Faurecia entend utiliser ces matériaux innovants pour produire en série des pièces automobiles d`ici 2020.R&D sur la production de pièces automobile en composite fibre de carboneAccord cadre Faurecia / Fraunhofer ICTDes enjeux d'allègementLes matériaux composites permettraient de... [Lire la suite]
14 novembre 2012

PSA - 7 milliards de garantie du gouvernement en échange d'une révision de son plan social

En échange d'une garantie de l'état de 5 à 7 milliards à la banque BPF (Banque PSA Finance) pour l'aider à faire face à ses besoins de financement, Arnaud Montebourg évoque une stratégie "donnant-donnant'" et exige que le constructeur hexagonal modifie son plan social afin qu'il garantisse "Zéro salarié de PSA à Pôle Emploi".Arnaud Montebourg : "du donnant-donnant avec PSA" Le plan social annoncé en juilletLe plan de la direction de PSA, annoncée en juillet dernier, prévoyait la fermeture du site d'Aulnay-sous- et la suppression de 8... [Lire la suite]
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23 octobre 2012

Un repreneur pour GM Strasbourg d'ici fin 2012

La direction a annoncé au personnel de GM Strasbourg que le site pourrait être vendu d'ici la fin 2012. Un repreneur et un nouveau client auraient été identifiées et permettraient d'assurer la pérennité de l'usine de boîtes de vitesses automatiques. Un nouveau modèle de boîte de vitesses pourrait voir le jour d'ici 2014. La fonderie sous pression aluminium intégrée de GM Strasbourg R&D et fonderie sous pressionLe site de Strasbourg possède sa fonderie sous pression aluminium et intègre également un centre de R&D qui emploie... [Lire la suite]
02 octobre 2012

Citröen C-Elysée au mondial de l'automobile, un véhicule pour les pays émergents

Avec son nouveau modèle C-Elysée, présentée aux journée Presse du mondial de l'automobile, Citröen vise 100 000 ventes sur le bassin méditerranénen (Espagne, Portugal, Grèce), mais aussi en Chine. Produite en Espgane et en Chine, la C-Elysée ne sera pas commercialisée en France, mais cible les pays émergents. Citrën C-Elysée, un véhicule pour les pays émergents Une berline tri-corps peu courante en Europe Si les berlines tri-corps sont peu courantes en Europe, elles représentent dans le monde encore une voiture sur 3 (20 millions de... [Lire la suite]
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