21 mai 2013

Nemak Pologne - la vidéo officielle

La fonderie sous pression aluminium Nemak Pologne a plus de 80 ans d'expériences (1932-2012) dans la production de blocs moteurs pour l'industrie automobile. La vidéo très didactique montre l'évolution de la fonderie depuis les toutes premières machines à injection verticale (type Polak) jusqu'aux îlots de production modernes 2500 t automatisées d'aujourd'hui. Les chemises en fonte sont insérées en automatique à la coulée. Nemak produit aussi d'autres pièces (carter d'embrayage, ...) et assure le développement des produits.

17 avril 2013

Airware l'aluminium-lithium basse densité de Constellium

AirWare est le nom du nouvel alliage d'aluminium-lithium basse densité de Constellium adapté à une utilisation dans toutes les pièces de la structure primaire d'un avion. Cette technologie permet de réduire de 25 % le poids des avions, de réduire leur consommation de carburant et d’optimiser leur recyclage en fin de vie. Ce procédé a été adopté par Airbus, Bombardier et les fabricants d’engins spatiaux comme SpaceX. La lutte composite -aluminium dans l'aéronautiqueConstellium a développé l'Airware pour contrer la montée des... [Lire la suite]
13 mars 2013

La Française de roues investit

Deltronix va investir près de 4 millions d'euros à Diors dans son usine de fabrication de roues , la F2R (Française de Roues). Ces investissement concernent la modernisation d'une ligne d'usinage, mais aussi des machines de contrôle qualité et des robots. La direction veut monter en gamme pour développer sa clientèle allemande alors que l'usine indienne de Deltronix sera dédiée aux grandes séries à prix compétitif.La Française de Roues (F2R)L'usine de fabrication de roues aluminium, par le procédé de moulage basse pression, emploie... [Lire la suite]
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07 mars 2013

Optimiser les matériaux pour les structures automobiles et aéronautiques

Un article publié sur France Métallurgie donne les avantages et les limitations de différents matériaux (acier, aluminium, fibre de carbone, magnésium et titane) utilisés en construction automobile et aéronautique. Le véhicule du futur sera réalisé en combinant des matériaux multiples qui seront utilisés au mieux d'un compromis performance/coût.Bénéfices et obstacles majeurs à l'utilisation des matériauxL'acier est concurrencé dans l'automobileDans l'automobile, si la construction en acier a prévalu pendant plusieurs dizaines... [Lire la suite]
11 février 2013

Audi construit une fonderie sous pression à Münchsmusnter

La firme Audi a démarré en 2012 la construction d'une fonderie sous pression aluminium sur son nouveau site de Münchsmünster de 40 hectares. Cette unité produira les pièces de structure d'Audi et lui permettra de garantir ses approvisionnement sur le long terme.Structure Space Frame en aluminium d'Audi avec de nombreux noeuds de liaison en aluminium injecté Une fonderie opérationnelle en 2013Cette nouvelle fonderie sous pression aluminium sera opérationnelle au second semestre 2013. La technologie de fonderie sous pression est... [Lire la suite]
23 janvier 2013

LED refroidie par la technologie des mousses métalliques CastFoam

Les LED sont des technologies d'éclairage très économes en énergie qui peuvent fonctionner des dizaines de milliers d'heures, à condition de veiller à évacuer la chaleur dégagée via un dissipateur thermique. Le fabricant de luminaires (pour espace de vente et d'exposition) Loupi va utiliser des mousses métalliques fabriquées par Alveotec pour réaliser ce dissipateur thermique.Dissipateur de LED en mousse métallique CastFoam (Alveotec) Une production industrielle qui démarreLa production industrielle de ces mousses d'aluminium... [Lire la suite]

23 novembre 2012

Punch Powertrain reprendrait GM Strasbourg

Le groupe belge Punch Powertrain serait le repreneur du site GM à Strasbourg. Nous vous en parlions fin octobre dernier sur My Little Blog Fonderie, les choses se précisent à présent. Même si la nouvelle n'était pas encore officielle, les informations ont fuités et l'Usine Nouvelle s'en ai fait l'écho le 20 novembre 2012.Le groupe belge Punch POwerpoint reprendrait GM StrasbourgUn investissement majeur de 150 millions d'eurosPunch Powertrain aurait dans ses cartons un investissement de 150 millions d’euros environ afin de réaliser la... [Lire la suite]
29 octobre 2012

Alveotec commercialise les mousses métalliques Castfoam

La société Alveotec a acquis le know-how et est licencié par CTIF pour fabriquer et commercialiser des pièces en aluminium en mousses métalliques régulières Castfoam. Ce type de structure alvéolaire très innovante a de multiples applications potentielles en échange thermique actif (échangeur) ou passif (convection naturelle), en absorption d’énergie (type crash box), en design ou pour toute autre application spécifique où la forte porosité (85 %) offre un avantage compétitif ou une nouvelle fonctionnalité à la pièce de fonderie. ... [Lire la suite]
23 octobre 2012

Un repreneur pour GM Strasbourg d'ici fin 2012

La direction a annoncé au personnel de GM Strasbourg que le site pourrait être vendu d'ici la fin 2012. Un repreneur et un nouveau client auraient été identifiées et permettraient d'assurer la pérennité de l'usine de boîtes de vitesses automatiques. Un nouveau modèle de boîte de vitesses pourrait voir le jour d'ici 2014. La fonderie sous pression aluminium intégrée de GM Strasbourg R&D et fonderie sous pressionLe site de Strasbourg possède sa fonderie sous pression aluminium et intègre également un centre de R&D qui emploie... [Lire la suite]