16 novembre 2016

Les fonderies intégrées de Mercury Marine

Mercury Marine, le leader des moteurs de hors-bord, exploite à Fond du Lac (Wisconsin) trois fonderies intégrées pour la fabrication de ses pièces (bloc moteur, culasse, ...). La vidéo permet d'appréhender la très forte technicité (en lost foam, basse pression, cire perdue et en fonderie sous pression) de ce constructeur de moteurs marins pour fabriquer ses pièces aluminium. La vidéoLe pêcheur professionnel Byron Velvick nous emmène dans une visite complète de l'usine Mercury Marine à Fond du Lac, Wisconsin, depuis la fusion du... [Lire la suite]

10 octobre 2016

La basse pression aluminium en vidéo

Vidéo très didactique qui explique le principe de la fonderie basse pression aluminium. C'est mis en ligne par nos amis québécois du CEGEP de Trois-rivières, férus d'aluminium et de formation. On y voit le chantier BP et une animation qui permet de bien comprendre que le métal liquide remonte dans l'empreinte du moule via une pression de gaz appliquée en surface du bain qui force le métal à remonter par le tube qui plonge dans le métal liquide. Tout cela régulé en pression via le pupitre de commande de la machine BP. C'est clair comme... [Lire la suite]
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17 février 2016

Montupet racheté par le groupe Linamar

Montupet passe sous contrôle canadien au termes d'une OPA amicale de Linamar débutée fin 2015. Les quatre dirigeants historiques de Montupet - dont les enfants ne souhaitaient pas reprendre l'activité - qui détenaient un peu plus de 36 % du capital, ne se sont pas opposés au rachat des actions par Linamar (71.53 €/action) et ont cédés leur titre. Montupet a été ainsi valorisée à hauteur de 771 millions d'auros. Le fabricant canadien de pièces automobiles Linamar, qui détient désormais plus de 96% des droits de vote, pourrait retirer... [Lire la suite]
26 octobre 2015

Les jantes aluminium roulent pour TM France

L'ancien patron de Valeo, Thierry Morin, reprend l'usine de jantes aluminium F2R (Française de Roues) à Diors, près de Chateauroux, dans l'Indre avec le soutien de Renault-Nissan et PSA. Son précédent actionnaire, Deltronix, était en cessation de paiement en raison d'un endettement important. Une usine qui redémarreAlors que le site était à l'arrêt depuis le 9 octobre dernier, le travail reprend à l'usine Française de Roues de Diors, après une prise de parole du nouveau PDG, Thierry Morin, devant les salariés. Ceux-ci prévoyaient... [Lire la suite]
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13 mars 2013

La Française de roues investit

Deltronix va investir près de 4 millions d'euros à Diors dans son usine de fabrication de roues , la F2R (Française de Roues). Ces investissement concernent la modernisation d'une ligne d'usinage, mais aussi des machines de contrôle qualité et des robots. La direction veut monter en gamme pour développer sa clientèle allemande alors que l'usine indienne de Deltronix sera dédiée aux grandes séries à prix compétitif.La Française de Roues (F2R)L'usine de fabrication de roues aluminium, par le procédé de moulage basse pression, emploie... [Lire la suite]
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